개인용 선박(PWC)

pwc PWC는 개인을 강조하는 개인용 수상 레저기구의 약자입니다. Ski-Doo® (봄바디어 레크리에이션 프로덕트), 웨이버너® (미국 야마하 모터 주식회사), 제트 스키® (미국 가와사키 모터 주식회사) 등의 상표명은 PWC의 한 유형입니다. 개인용 수상레저기구는 길이가 16 피트 미만인 모터보트로, 프로펠러가 아닌 제트 펌프로 구동되며 보트 내부가 아닌 사람이 서 있거나 무릎을 꿇거나 앉는 형태로 정의됩니다. PWC는 한 사람이 운영하며 다른 사람을 위한 좌석 공간이 있는 경우가 많습니다. 일부 모델에는 최대 4명의 탑승자(운전자 포함)가 탑승할 수 있는 좌석이 있습니다.

PWC 교육 요건

7월부터 1, 2009, 만 20세 이하의 모든 PWC 운영자( 20 )는 보트 안전 과정을 이수해야 합니다. 이제 버지니아의 모든 보트 이용자를 대상으로 단계적 도입이 시작됩니다:

만 16 ~ 만 20 세 이하의 PWC 운영자는 7월까지 1, 2009, 만 14 또는 만 15 세의 운영자는 승인된 보트 교육 안전 과정을 성공적으로 이수한 경우 PWC를 운영할 수 있습니다;
만 20세 이하의 PWC 운영자 35 는 7월까지 요건을 충족해야 합니다 1, 2010;
만 18세 이하 PWC 사업자 50, 만 18세 이하 모터보트 사업자 20 는 7월까지 요건을 충족해야 합니다 1, 2011;
연령에 관계없이 모든 PWC 운영자 및 만 20세 이하 모터보트 운영자 30 는 7월까지 1, 2012 에서 요건을 충족해야 합니다;
만 18세 이하 모터보트 운영자 40 는 7월까지 요건을 충족해야 합니다 1, 2013;
만 18세 이하 모터보트 운영자 45 는 7월까지 요건을 충족해야 합니다 1, 2014;
만 18세 이하 모터보트 운영자 50 는 7월까지 요건을 충족해야 합니다 1, 2015;
연령에 관계없이 모든 모터보트 운영자는 7월까지 1, 2016 에서 요건을 충족해야 합니다.

이 요건 충족에 대한 자세한 내용은 여기를 클릭하세요 "

PWC 안전

PWC는 기동성과 파워가 뛰어나기 때문에 매우 재미있습니다. 책임감 있게 운영하지 않으면 PWC가 위험할 수 있는 것도 이와 같은 이유 때문입니다. 버지니아에서 발생한 보트 사고( 2003 )에 따르면 PWC는 등록된 전체 보트 중 10% 조금 넘는 비율을 차지하지만, 전체 보트 사고 중 22.6% 에 연루된 것으로 나타나 위험의 가능성을 보여줍니다. 버지니아는 물론 전국적으로 보트가 빠르게 성장하고 있는 만큼 개인용 수상 레저기구 운영자는 개인적 책임을 통해 안전 의식을 강화해야 합니다. 개인용 수상 레저기구에서 '개인'이라는 단어는 책임감 있게 행동하겠다는 운영자의 독립적인 결정에 초점을 맞추고 있습니다. 안전한 PWC 운영을 위해서는 성숙한 판단력을 바탕으로 한 신속하고 책임감 있는 결정이 필요합니다.

PWC를 책임감 있게 운영하기로 결정한 만큼, 안전한 라이딩을 위해 기억해야 할 몇 가지 필수 정보가 있습니다. 일부 정보는 보트의 역학만을 엄격하게 다루고 있습니다. 기타 정보는 상식적인 내용이며, 나머지 세부 사항은 법률에 관한 내용입니다. 먼저 운영 물류를 살펴보겠습니다.

PWC는 불균형적인 수의 보트 사고(재산 피해 및 개인 상해)에 연루되어 있지만, 보트 사고 사망자 수에 있어서는 뛰어난 안전 기록을 보유하고 있습니다. PWC의 사망률이 낮은 주된 이유는 모든 PWC 운전자, 승객, PWC에 의해 견인되는 사람이 미국 해안경비대가 승인한 구명조끼를 착용해야 하기 때문입니다. 그 외의 보트 운영자와 승객은 선내에 착용 가능한 구명조끼를 비치할 의무만 있을 뿐 착용할 필요는 없습니다. 고충격형 구명조끼는 고속으로 갑자기 물에 빠졌을 때 고정할 수 있도록 PFD 조끼의 끈이 더 많으므로 PWC 운영자와 승객은 고충격형 구명조끼를 착용할 것을 권장합니다. 또한 제트 드라이브 추진 방식은 프로펠러 모터보다 안전합니다. 그러나 제트 드라이브 흡입구는 진공 청소기처럼 느슨한 물체를 끌어당겨 제트 드라이브를 통해 빨아들입니다. 너무 커서 흡입구에 들어갈 수 없는 물건은 엔진이 꺼질 때까지 흡입구 격자에 고정됩니다. 상식적으로 취수구 주변에는 장애물이 없어야 합니다. 장애물에는 모래, 돌, 해초 또는 옷, 끈, 낚싯줄, 비닐봉지, 긴 머리카락 등이 포함될 수 있습니다. 제트 흡입구는 강력하여 임펠러로 무엇이든 빨아들여 펌프를 손상시킬 수 있습니다.

운전자에게 장점과 단점을 동시에 제공하는 PWC의 또 다른 부분은 스티어링입니다. PWC는 기동성이 뛰어나서 타기에 매우 매력적입니다. 운전자는 스로틀을 살짝만 움직여도 빠르게 가속할 수 있어 흥미진진한 라이딩을 즐길 수 있습니다. 동시에 스로틀은 방해가 될 수 있습니다. 예를 들어, 스로틀에서 발을 떼거나 시동이 꺼지면 스티어링 제어가 손실됩니다. 물 속 장애물 주변에서 기동할 때는 이 점을 기억하세요. 조금이라도 방향 전환이 필요한 경우 엔진을 계속 작동시켜야 합니다. PWC의 취급을 이해하는 책임감 있는 운영자는 부두, 수영객 및 다른 보트와의 충돌을 피할 수 있습니다. 일부 최신 모델에는 방향타가 장착되어 있습니다. 방향타를 추가하면 추진력이 없을 때 기체를 조종하는 데 도움이 됩니다.

한쪽 끝은 PWC에, 다른 쪽 끝은 본인에게 부착된 랜야드 차단 스위치를 사용하여 PWC를 작동할 수 있습니다. 이를 회원님과 PWC에 첨부하는 것은 운영을 위한 법적 요건입니다. 최근 출시된 모든 모델에는 랜야드 차단 스위치가 있으며, 이 스위치를 사용하면 기체에서 떨어지면 엔진이 정지합니다. PWC 오퍼레이터는 배의 선체 위에 올라타게 되며, 배를 고정할 수 있는 건월이 없습니다. 이 때문에 배 밖으로 떨어질 가능성이 더 높습니다. 빠른 속도로 급회전을 하면 PWC가 기울어져 떨어질 수 있습니다. PWC에서 떨어지면 랜야드 차단 스위치가 분리되어 PWC가 멈추고 다시 올라갈 수 있습니다. 이것은 훌륭한 기본 제공 안전 기능입니다. 보트 안전에 대한 올바른 판단을 내리고 회전 속도를 늦추면 이 기능을 이용하지 않을 수 있기를 바랍니다.

PWC 운영 방식에 대한 지식 부족이 일부 PWC 사고의 원인이 되기도 하지만, 대부분의 사고는 운영자의 경험 부족, 부주의 또는 위험 요소, 수영자 또는 다른 보트 탑승자를 주의하지 않아서 발생합니다. 운영자는 자신의 기종에 대해 최대한 많은 것을 배우기 위해 도전하고 운영 중에 경각심을 유지함으로써 이러한 책임을 개인적으로 받아들여야 합니다. 특히 회전하기 전에 PWC 뒤쪽 영역을 확인하기 위해 지속적으로 수면을 스캔해야 합니다. 일반적인 뱃놀이, 스트레스 요인(바람, 햇빛, 열, 진동 등)과 함께 운전자의 긴장된 눈 근육과 눈의 피로는 "뱃사람 최면"으로 알려진 일시적인 터널 시야의 발달에 기여할 수 있습니다. 운전자가 무아지경에 빠져 주변을 살피지 않고 다가오는 보트나 장애물을 보지 않고 정면을 응시하는 경우입니다. 짧은 라이딩과 잦은 휴식은 보트의 최면을 완화하는 데 도움이 됩니다. 다시 말하지만, 언제 종료해야 하는지 아는 것은 운영자의 책임입니다.

과도한 속도 때문에 작년에 여러 건의 사고가 발생했거나 발생 원인이 되었습니다. 제조업체는 시속 65-70 mph의 속도에 도달할 수 있는 PWC를 만들고 있습니다. 운영자는 속도를 조절하고 제한 속도를 시험하지 않아야 합니다. 빠른 속도로 이동하면 터널 시야, 부상 가능성, 반응 시간 단축 등 모든 것이 증폭됩니다. 주의를 기울이고 위험 요소가 없는 지역에서만 자신이 통제할 수 있는 속도로 주행하도록 노력하세요. 일부 지역에서는 '웨이크 금지' 구역과 같이 웨이크가 발생하면 재산이나 인명 피해가 발생할 수 있는 지역의 경우 속도 제한을 게시할 수 있습니다. 현지 규칙을 숙지하고 속도를 조절하세요. 모든 PWC는 부두, 선착장, 보트장, 보트 경사로, 물에 있는 사람, 다른 PWC를 제외한 다른 유형의 선박으로부터 50-피트 이내에서는 속력을 내지 않아야 합니다.

모든 운영자는 선박을 안전하게 운항하는 데 필요한 신체적 능력과 성숙한 판단력을 모두 갖추고 있어야 합니다. 성숙한 판단력은 경험과 나이에 따라 달라집니다. 일부 운영자에게는 배에서 뛰어내리거나 배 사이를 몰래 빠져나가고 싶은 유혹을 뿌리치기 어렵습니다. 성숙한 판단력을 가진 운영자는 이러한 상황을 매우 위험한 상황으로 인식할 것입니다. 상대방이 어느 방향으로 갈지 알 수 없을 뿐만 아니라 대형 선박과 바지선은 빠르게 멈출 수 없습니다. 보트에는 브레이크가 없다는 점을 기억하세요. 절대로 웨이크를 뛰어넘거나 다른 보트 앞에서 끼어들지 마세요. 책임감을 갖는다는 것은 경각심을 갖고 안전을 고려한 결정을 내리고 방어적으로 PWC를 운영하는 것을 의미합니다. 사고나 부상 또는 더 나쁜 상황이 발생한 후 잘못된 판단을 후회하는 것보다 살아 있는 상태에서 안전한 운전자가 되는 것이 낫습니다.

안전을 최우선으로 생각하면 대부분의 PWC 사고를 예방할 수 있습니다. 기타 안전한 관행을 보장하기 위해 버지니아주에는 개인용 선박 운영에 관한 특정 법률이 있습니다. 버지니아주 게임 감독관은 이러한 법률을 집행합니다. 구체적인 PWC 관련 법률은 다음과 같습니다:

운영 제한 사항

누구든지 이러한 행위를 하는 것은 불법입니다:

만 16세 이상이 아니면 개인용 동력수상레저기구를 조종할 수 없으나, 만 14세 또는 15세 미만인 사람은 (i) 감독관이 승인한 보트 안전 교육 과정을 성공적으로 이수하고 (ii) 개인용 동력수상레저기구를 조종하는 동안 해당 과정을 성공적으로 이수했다는 증거를 소지하고 있는 경우 개인용 동력수상레저기구를 조종하는 것이 허용될 수 있습니다. 법 집행 기관의 요청이 있는 경우 해당 회원은 승인된 교육 과정을 성공적으로 이수했다는 증거를 제공해야 합니다;
7월부터 1, 2009, 기타 PWC 운영자는 당사의 보트 안전 교육 요건을 준수해야 합니다.
개인용 수상레저기구에 탑승하는 모든 사람이 미국 해안경비대가 승인한 유형 I, 유형 II, 유형 III 또는 유형 V 개인용 부양 장치를 착용한 경우에만 개인용 수상레저기구를 운항해야 하며, 풍선 구명조끼는 금지되어 있습니다.
개인용 수상기구에 랜야드형 엔진 차단 스위치가 장착된 경우, 랜야드를 자신의 몸이나 옷 또는 개인 부양 장치에 부착하지 마세요;
일몰과 일출 사이에 영연방 해상에서 개인 수상레저기구를 운항할 수 있습니다;
제조사가 설계한 승객 수를 초과하여 승객을 태운 채 개인용 선박을 운항하거나 부두, 부두, 보트장, 보트 경사로, 물에 있는 사람, 개인용 선박 이외의 선박으로부터 50피트 이내에서 조향 및 진행을 유지하는 데 필요한 가장 느린 속도를 초과하여 개인용 선박을 운항하는 경우. 이 섹션의 어떤 조항도 개인용 선박이 길이 50피트 미만의 로프를 사용하여 사람을 견인하는 것을 금지하지 않습니다.

참고: 위 조항은 야생동물자원부 또는 미국 해안경비대가 승인한 레가타, 경주, 해상 퍼레이드, 토너먼트 또는 전시회 참가자에게는 적용되지 않습니다.

무모한 작업

개인용 선박을 무모하게 또는 다른 사람의 생명, 신체 또는 재산을 위험에 빠뜨리는 속도나 방식으로 운항하는 사람은 난폭 운항죄를 범하게 되며, 여기에는 다음이 포함되나 이에 국한되지 않습니다:

당시의 상황과 교통 조건에서 합리적인 속도를 초과하여 운항 중이거나 정박 중이거나 정박 중인 선박을 통과하는 행위;
수상스키 또는 이와 유사한 장치를 탄 다른 선박이나 사람을 따라가거나, 다른 선박의 경로를 가로지르거나, 두 선박의 속도와 당시의 교통량 및 해상 상태를 고려하여 합리적이고 신중한 것보다 더 가깝게 다른 선박의 후미를 뛰어넘는 행위;
견인 선박과 수상 스키 또는 기타 장치를 탄 사람 사이를 횡단하는 경우, 또는
물체 또는 사람을 향해 조향하고 해당 물체 또는 사람에 근접하여 급선회하여 개인용 수상 항공기의 세척 또는 제트 스프레이를 물체 또는 사람에게 분사하거나 분사하려고 시도하는 행위.

스로틀을 잡을 수 있는 만 10세 미만의 어린이( 14 ) 등 신체적으로 개인용 수상레저기구를 조작할 수 있는 사람은 누구나 운전할 수 있습니다. 하지만 법에 따라 운영자는 최소 만 20세( 16 ) 또는 만 18세( 14 또는 15 ) 이상이어야 하며, 선상 보트 교육 증명서를 소지하고 있어야 PWC를 운영할 수 있습니다. 14 또는 40, 운영자가 선박에 대한 교육을 받고, 수상 규칙을 알고, 현재의 모든 변수, 과거 경험 및 가능한 결과를 고려하여 안전한 결정을 내릴 수 있는 능력이 있을 때만 부상을 피할 수 있으므로 현명한 결정을 내릴 것으로 기대합니다.

버지니아 야생동물자원부는 모든 잠재적 운영자, 특히 보트 경험이 적은 운영자는 독립적으로 운영하기 전에 안전한 보트 타기 과정을 수강할 것을 권장합니다. PWC의 안전한 운영은 사실을 파악한 후 신중하게 결정해야 합니다. PWC의 진정한 의미는 개인의 책임입니다. 올해를 개인 수상레저 사고나 사망 사고에 연루되지 않는 안전한 해로 만들 수 있도록 도와주세요.

책임감 있게 행동하세요! 안전하세요! Have Fun! 더 적절하게 표현하자면, 재미있게 즐기려면 책임감 있게 행동하고 안전해야 합니다.